GLI APPRODI DELLE COSTE ITALIANE
Quando
si parla di un "approdo" ci si riferisce ad un punto preciso situato
in un tratto di costa dove, da una barca, si possa andare in terra. Ma con il
termine "approdo" si intendono vari tipi di soluzioni idonee al diporto
nautico, che si differenziano per natura ambientale, per apposite opere
portuali, per attrezzature specifiche, per metodologie di ancoraggio, spesso
anche molto diverse fra loro.
MARINA
PRIVATO
E'
una struttura che, pur potendo sfruttare certe caratteristiche ambientali,
nasce dal nulla, costruita appositamente per il diporto, molto ben protetta,
ideata e realizzata con particolare accuratezza, dotata di tutti i servizi
sulle banchine, fisse o galleggianti, con sorveglianza costante e personale specializzato.
Vi sono attrezzature funzionali per varo e alaggio. Alle spalle di un
marina,salvo rare eccezioni, vi è uno spazio di tipo residenziale, costruito
con abitazioni inserite nel progetto originale, con negozi e locali di tipo
turistico. Un marina può nascere anche in contatto con un abitato preesistente,
da valorizzare, al quale appoggiarsi.
PORTO
Si
intende ogni specchio d'acqua chiuso contro gli assalti del vento e del mare,
protetto da una o più dighe esterne, con banchine, moli interni e pontili dove
possono attraccare tutti i tipi di imbarcazioni, professionali e da diporto. Le
zone vi sono quasi sempre separate, con precise destinazioni. Vi sono servizi,
non comparabili con quelli di un marina, ma di una certa funzionalità, oltre ai
rifornimenti. Secondo le dimensioni totali della superficie interna possono
essere definiti "porto" o “porticciolo" ; il secondo termine viene usato anche per
strutture destinate solo al diporto, sia pure per barche di limitate dimensioni
e pescaggio.
PORTO
CANALE
Identifica
una struttura che sfrutta la favorevole disposizione di acque interne
comunicanti con il mare: foci di fiumi, lagune, canali-artificiali,scolmatori
secondo dimensioni. Può permettere un semplice accosto a riva, può disporre di
moli e banchine, può essere organizzato con pontili e passerelle, e, se
l'ambiente naturale lo consenta, può anche essere sfruttato per la
realizzazione di un marina interno. Le caratteristiche dominanti sono la
sicurezza e la calma all'interno con qualunque situazione meteorologica.
Possono esservi, in zone sabbiose, difficoltà di accesso e uscita dovute ai
giochi di corrente e al mutare della profondità all'ingresso in mare.
DARSENA
E'
definibile come uno spazio interamente protetto e circondato da banchine, con
una semplice apertura di accesso: acque immobili, assenza di movimento ondoso
anche in presenza di vento, usabile come rimessaggio a mare, come zona di sosta
per riparazioni, ecc. Una darsena può sorgere in acque interne comunicanti con
il mare, può essere all'interno di un porto, alla foce di un porto. Va
precisato che se una darsena fosse attrezzata con tutti i servizi per il
diporto nautico potrebbe rientrare nel
novero
dei marina.
BANCHINA
E PONTILE
Possono
sorgere ovunque le condizioni ambientali ne consentano la sistemazione, ma la
loro funzione, in assenza di protezioni specifiche, si limita a consentire
l'approdo temporaneo alle imbarcazioni e la discesa a terra. Non essendo
strutture protette contro il mare, hanno un alto rischio di danneggiamento. I
pontili mobili possono essere tirati in terra in caso di necessità.
SPIAGGIA
ATTREZZATA
Possono
essere tutte quelle dove, per tutto l'anno, il moto ondoso sia abbastanza
contenuto. Si trovano in prossimità o facenti parte di zone turistiche
fittamente frequentate dove è sentita la necessità di varare o mettere in secco
numerose imbarcazioni, di pescaggio minimo, solitamente per periodi stagionali.
Sono caratterizzate da piccole opere stabili, come può essere uno scivolo, o da
sistemi mobili di varo e alaggio, come i rulli pneumatici o le zeppe di legno.
RADA
E'
un'insenatura nella costa dove un'imbarcazione può sostare all'ancora essendo
di volta in volta protetta dal moto ondoso e da alcuni venti del quadrante. E'
un approdo in quanto la costa, accessibile, può essere raggiunta con una
barchetta a remi anche molto piccola e lo specchio d'acqua risulta calmo in
assenza dei venti di traversia.